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■ARIA The NATURAL
20060716 25:00 第16話 その ゴンドラとの別れは…

 一艘あたりの製作期間は3ヶ月、耐用年数20年。はて、地球暦? 火星暦? 一艘当たりいくらぐらいするんでしょうねぇ。ってかちょっと待った。今日の明日の明後日でゴンドラ引退って今さっき一艘造るのに3ヶ月かかります言ってたばかりじゃないか。3ヶ月間どうするの?w 出来合いのゴンドラ買うのでいいんでしょうか。一艘一艘手造りでその耐用年数→長いこと使うのが前提なら普通に注文製作なんじゃないかなーとか思ったんですけど。
 さておき、灯里ってモノに対する執着/感傷が(ここ最近は特に)強すぎる。いつも使ってる艘とお別れとなれば魂も抜けるか。ちょっと心配ですよ……いろんな意味で。
「灯里ちゃん。明日は一日カメラを持って、このゴンドラと一緒に想い出の場所を廻ってきたら?」
 カ、カメラなんてあったのか……。いやまぁ普通に考えればカメラぐらい当然あるんですけれど、なんかネオヴェネツィアの雰囲気……というか灯里の場合心のアルバムに収めるタイプだし、わざわざ『写真に残す』という行為にものすごい違和感。とか思ったんだけど、目的は風景写真じゃなくて記念写真だったのでなるほど納得。当のカメラは300年後とは思えないぐらい「普通」ですね。懐古にしては中途半端な気がするですよw
 挿話。半ば伝説と化していた灯里の初漕ぎ逆漕ぎエピソード♪ 「わぁ、本物のゴンドラだぁ……!」はて、この娘はどこで逆漕ぎの練習なんてしてたんでしょうね。マンホームの現状がますます気になります。アイちゃんの報告とか聞く限り、本物の川とかが残ってるのかも怪しいのですけれど……。「でも……ちょっと言い難いんだけど……」アリシアさんの微妙な表情が素敵だw
 さて、ゴンドラさんさようならツアー。じゃがバタ屋さんまで廻ってるのか。つくづくアイちゃんがこの場に居ればと。アイちゃんが居るときにこのイベントが起こればと。もしアニメ化第3期とかあったら、こんどはアイちゃん修行編にしてくださいなw
 シングル昇格試験のコースめぐり。あ、昇格試験がちゃんとあるんだ。となると、プリマの昇格試験が受けられるようになるにはどんな要件が必要なんでしょう。というか、いつの日やら。
 それにしても小さい水門だなぁ。川幅(7m強?)考えればそれほど大きな船は通らないから必要充分でしょうけど。このカットから見る限り、川面に元々落差がある場所なら水門のギミックってそんなにエネルギー食うものじゃないんですね。注水・排水も両壁の扉の開け閉めだけで済むのかな? ってかこの水門、パネル1枚高さ4.5m換算で落差13~4mぐらいあるんじゃないかしら。
 夢うつつに現れたゴンドラの精霊はお爺さん。……何故メガネ?

 げ、新EDっ? 灯里の歌ですか! #16とタイミング的に微妙ですが、今回だけかなぁ。
※追:起き抜けによく観たらOPもウンディーネでしたね。自然すぎて全然気が付かなかったw Aパート終了時になんか引っかかってはいたんだけど。

AA:
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2006/07/17 02:40 アニメ感想 TB(30) CM(0)
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ARIA The NATURAL Navigation.3/アニメ定期点検を終えたゴンドラを引き取りに、アリシアと共にゴンドラ工房へと訪れた灯里。点検の結果、灯里の乗っていたゴンドラは古く客を乗せることが出来ないほど傷みがきていると告げられます。ゴンドラへ寄せる想い・・・灯里は....
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